行驶方面：

　　(1).提前换档，缓慢踩踏刹车，逐步加力，尽可能直线运动，减少过多的打方向。

　　(2).上雪冻冰的坡度时，最好采取低速档位，尽量减少换档次数，油门要均匀地加，控制车速，以免坡上熄火，行致坡顶时慢慢的松油门，要利用发动机本身来自的阻力，匀速行驶保持适当足够的车距。

　　(3).在弯道死角或视线不良的路口，要给一定的信号，鸣喇叭,夜间提前变光减速、慢速行驶。

　　(4).要自觉维护和遵守交通规则，尽量不要在车辆的右侧行驶，减少机动车并排行车。

　　(5).注意路面上的非机动车和行人随时都有摔倒的可能，保持足够的距离谨慎驾车。

　　(6).对没有ABS装置的车辆，防止车轮抱死，起步前往复踏踩刹车板数次。

　　(7).尽量减少积雪成水和凹凸路边行车，以免侧滑现象，刹车时最好采用点刹的形式。

　　保养方面：

　　1、防冻液的量一定要合适，不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号，注意不同品牌不同型号的产品不要混用。

　　2、采用较高标号的汽油，以免发动机起动困难。

　　3、冬季轮胎橡胶变硬而相对脆，不但磨擦系数会降低，也较其它季节易于漏气、扎胎。注意车辆的轮胎气压，不同的车辆具有不同的规定，不要过高也不要过低，冬季经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，及时更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是不可忽视的。

　　4、冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长，颜色发黑，附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动的顺畅。

　　5、在没有车库的情况下，停放户外的车辆要尽量采用遮档布，车辆停靠尽量背对风向，做到勤检查发动机油电路，尤其是空气滤清器、大花塞、点火系统、防管路出现老化冻裂现象，开车门时最好先往里挤压一下，再轻拉，预防损坏车门及手把等。

　　6、冬季气温低，润滑油粘滞度增加不易流动，启动发动机后应让发动机保持1100转/分左右，让车预热3-5分钟后再起步，此间不可猛踏油门也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。冬季起步一定要十分柔和缓慢，这样一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小以及箱体的润滑油稀释，另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程，对发动机、轮胎及安全都有好处。

　　7、对车辆玻璃处的积雪和冰棱，最好用湿毛巾垫到玻璃上，用适量温水(禁止用开水)，慢慢地冲到毛巾上。玻璃清洗液一些人在其它季节里经常用清水和洗涤水代替，但冬季里那些代用品常会结冰，所以冬季里不可使用，一定要换上不怕冻的玻璃清洗液，也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。

　　8、柴油车最好选用-10号以下的柴油，起动前先开起预热装置。

　　9、车辆的灯光要完好，要及时更换坏灯泡，蓄电池桩头连接要紧固，并查看电解液。

　　10、入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少，所以冬初打蜡是保养车漆的上策。另外打过蜡的车身不易沾水，冬季里不易出现结露成冰的现象。清扫车身积雪最好朝一个方向进行，避免划伤表面油漆。

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