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停驶车辆也需保养
来源:本站原创     作者:     时间:2012年12月21日

  案由 消费者张先生近日反映其2007年4月份购买了一辆轿车,经销商当时即赠送数张车辆保养券,每张券价值100余元。今年8月,张先生持最后一张券前往公司要求免费保养时被拒绝,原因是车辆已过保修期,赠券已失效。

  经过 张先生称该赠券未明示有效期限,工作人员在历次服务中也没有提示过期限问题,现在突然终止服务缺乏诚信。

  经销公司售后服务部答复是:赠券是由厂家提供,经销公司只是根据厂家的规定执行而已,而且在每一辆车的销售同时会提供给消费者一份保养说明。说明中已经明确告知,新交付使用的车辆每3个月或5000公里即要求保养一次,以先到者为限,正常情况下只要消费者严格按照说明操作,赠送的保养券完全可以在车辆保修期内使用完毕(整车保修期限为2年或4万公里,以先到者为限)。

  消费者张先生的车辆使用率较低,有时几个月都不会使用一次,按照公司的规定即使车辆不用但是自购车日到目前已满3个月,必须要保养。而张先生认为,汽车不用就没必要保养,定期必须保养是浪费。

  长期停驶的车辆,只要让汽车保持经常运动的状态即可,如每周启动发动机一次,有条件的最好每周行驶一段里程,时间以三四十分钟最好。发动机与变速箱等传动机件表面会因长期处于与空气直接接触的状态而生锈,电瓶也会因长期的自然放电影响到使用寿命。

  长期停驶的车子还应该用千斤顶把车子架起来,这样可以保护轮胎和悬架元件,防止变形。汽车罩的摩擦、阳光对漆面的照射、雨水的腐蚀等因素也会影响车辆外观,应适时保养。

  汽车在不用的时候,机油、刹车油、防冻液、电解液都容易氧化变质,因此,对这些油液应该多加重视。

  综合看来,汽车保养是很有讲究的,不用就不需保养的惯性思维需要及时改正,正确使用与合理保养相结合才是真正的用车之道。

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