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洗得太勤会伤漆 错误保养法损坏车辆
来源:本站原创     作者:     时间:2012年12月10日

    有车一族都希望自己的爱车开得长久,减少维修的费用。要做到这一点,必须学会科学地养护爱车。但在汽车保养中,有的车主自以为是保养汽车,实际上却弄巧成拙损坏了爱车。车主在用车中,要避免错误的保养做法
    烈日下洗车伤车漆
    很多车主喜欢在烈日下洗车,认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干。其实不然,在烈日下洗车,水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象,时间久了,车漆便会失去光泽。若是在此时打蜡,也容易造成车身色泽不均匀。所以,洗车打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行,如果无法保证,则最好选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时分进行。
    洗得太勤会伤漆
    正常晴天,车辆不是很脏的情况下,可以5~8天洗一次,如果1~2天洗一次,那么你的车漆寿命只有50%。城市污浊空气中的二氧化硫、氮氧化物、悬浮粒子,与雨水混合便形成PH值介于4~5.0的酸雨,对于汽车车身的涂装伤害很大。汽车在淋过酸雨后,车身蒙上一层带有灰尘污垢的酸性附着物,酸性物质与清晨的露水结合,便会再度产生酸性腐蚀现象。所以下雨下雪要及时洗车,防止腐蚀。
    圆圈方式打蜡效果差
    很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行,这是不正确的方法。正确的打蜡方式是以直线方式,横竖线交替进行,再按雨水流动的方向上最后一道,这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。
    螺栓过紧容易变形
    汽车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧。若拧得过紧,一方面将使连接件在外力作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形,甚至造成滑扣或折断现象。
    风扇皮带太紧轴承负荷大
    当气温过高,有些司机认为提高风扇皮带紧度,可以提高发动机冷却效果,因此便一个劲地提高风扇皮带紧度,殊不知这样做是有害的。风扇皮带应保持松紧适当,因过紧会使轴承负荷过大,功率消耗增加,同时也会使水泵轴弯曲,皮带拉长变形,寿命缩短。
    进口轮胎不一定适用
    有些人买轮胎特别喜欢强调“进口”。国外的新款轮胎对国内用户来说不是非常适用,欧洲的路面与国内有较大区别,适合欧洲路况的轮胎在国内难有上佳表现。一些国外品牌的轮胎在国内合资生产后,都根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布,从而大大增强了胎侧的抗冲击力,合资生产的轮胎从性能上讲完全能够替代进口货。
    洗衣粉洗车最伤车漆
    看到工作人员洗得很认真,洗涤的泡泡满天飞,于是许多车主便认为再脏的车子只要送到洗车场就一切“OK”了,洗完了从外表看样子挺干净。如果你想知道究竟洗车店是用什么在给你洗车,可以用手指捏捏、拿鼻子闻闻那些泡泡,你会发现是洗衣粉!洗衣粉是碱性洗涤剂,对车漆损害很大。如果长期用洗衣粉来洗车,汽车表面就会逐渐失去光泽。
    一开始就用高压水枪喷洗
    从外表来看,洗车只是个简单的体力劳动,似乎没有任何技巧,但洗车的水流是很有讲究的。专业一点的洗车店决不会一上来就用高压水枪狂喷,一般第一遍一定要细水慢流,从上往下冲,把车上沾的灰尘颗粒用水流带走。要是一开始就用高压水枪,那就等于是让灰尘颗粒在车漆表面做“摩擦运动”。
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