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又到车辆换季保养时 扫清用车八大烦恼1
来源:本站原创     作者:     时间:2012年12月05日

  乍暖还寒,似春似夏。又到一年中最重要的换季保养时间,奔波的人们请别忘记带上爱车到店里做一个全身体检。据不完全统计,北京交通事故中的相当一部分都与车辆本身的毛病直接或间接相关,与人体相似,换季时,车辆潜伏的大量问题都集中爆发,近期本市交通事故频发就是一大明证。防患于未然,本期策划版将带您细数用车八大烦恼,看专家如何助您将烦恼一扫而光。
  1发动机问题
  问题表现:打不着火,噪音大,有异响,怠速抖动强烈、烧机油
  典型车型:夏利、迈腾、奥迪A6L、爱丽舍
  析因解惑:其实目前实际用车过程中,真正发动机出现问题的情况较少,车主完全可以通过日常定期保养防范发动机问题。专家提示如果有条件可以勤换机油,因为机油润滑黏度会因时间长而变化。
  针对上述发动机可能出现的问题,东风日产首汽专营店售后经理苏保成认为,如果遇到发动机打不着火,多半是因为电池没电造成的启动无力;而启动后突然熄火哆嗦,则是因为节气门太脏,现在都是电子节气门,电脑会提示出现问题;车抖的情况,则可能由三个因素导致,包括机脚垫老化开裂、喷油嘴较脏导致的某个缸工作不好,以及油品不合格等。
  对于一些车主反映的爱车噪音较大的问题,苏保成表示,如果感觉噪音大,很可能只是心理作用,因为一些车型做完正常的保养后,就是会出现噪音略微增大的现象。
  2变速箱问题
  问题表现:顿挫不平顺,挂挡换挡难
  典型车型:夏利、速腾、思域、奥德赛、长安铃木SX4
  析因解惑:
  根据变速箱种类的不同,常出现的问题也不同,要区别对待。
  东风日产首汽专营店售后经理苏保成认为,如果是手动挡车型,一般容易出现的问题就是噪音较大、难挂挡;如果是自动挡车型,则容易发生跳挡以及顿挫感较强,但要注意区分这是不是真的有故障问题,还是车型本身的性能较差所致,比如一些老款车型换挡时冲击就比较大;对于CVT变速箱,可能出现的问题就是带轮间漏油或打滑;而现在比较先进的双离合DSG变速箱,虽然传递速度很好,但是也有噪音较大的毛病。
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