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安全带的作用和原理
来源:本站原创     作者:     时间:2012年09月18日

        汽车中的全部物体(包罗驾驶员和乘客)都有本人的惯性,且独立于汽车的惯性。汽车将其乘坐者加快到汽车的速度。假定您以约80公里/小时的速度巡航。您的速度和车速简直持平,因而,您觉得您与车辆就像是一个全体在一同挪动。

        但若是青岛租车撞到电话线杆,明显您的惯性将与汽车的惯性互相彻底独立。电话线杆的阻力会使汽车俄然停下,可是您的速度仍坚持不变。若是没有安全带,您将以约80公里/小时的速度撞向方向盘或许飞出挡风玻璃。就像电话线杆会使汽车减速相同,仪表板、挡风玻璃或路面也会向您施加极大的效果力使您减速。有一点是必定的,即不论在碰击中发作什么事情,都需求有某些物体在您身上施加效果力才能使您停下来。可是依据施加力的方位和方法,可以会使您当即毙命,也可以让您毫发无伤地脱离。若是您的头部撞向挡风玻璃,那么这种中止的力气将会集在您身体最软弱的一个部位上。它也会令您敏捷停下来,由于玻璃外表很硬。但这可以轻易地让一个人受重伤或丧身。

        安全带将中止力施加到人身体可以较长工夫接受压力的局部。典型的安全带由一个围在骨盆处的安全腰带和一个跨过胸部的肩带组成。这两段安全带紧紧固定在汽车框架上,以便将乘客坚持在座椅上。

        正确系好安全带后,它可以将大局部中止效果力施加到胸腔和骨盆,这些身体部位相对来说比拟健壮。由于安全带在身体上跨过的局部较宽,因而效果力不会会集在一个较小区域,所以不会形成过大损伤。此外,安全带所用的资料比仪表板或挡风玻璃要柔软得多。它可以稍微拉伸,这意味着中止进程不会过于俄然。可是,安全带不该拉伸过长,不然可以会使您撞向方向盘或侧窗。安全带只允许您稍微前移。

        汽车的折皱区是能实在起到缓冲效果的区域。折皱区是汽车前部和后部相对比拟简略压折的区域。汽车在撞到障碍物时不会俄然中止,而是经过溃缩(就像空易拉罐相同)吸收局部碰击力。汽车的车厢比拟巩固,因而不会挤压在乘客身上。它会持续工夫短挪动,使汽车的前部撞向障碍物。当然,只要在您随汽车车厢一同运动时(也就是说,安全带将您固定在座椅上时),折皱区才能为您供给维护。最简略的安全带(某些过山车就使用了这种安全带)由经过螺栓固定在车身上的一条长带子组成。这种安全带会始终将您紧紧绑在座椅上,这会很安全,但并不是稀奇温馨。

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