一、行车中与安全相关的数据
        1.车速与视力：普通来讲，车速越快，司机的视力可及的规划越小区别才干也随之下落，如表：
        车速(公里/小时)前方动态视力距离(米)两头动态视力距离(米)每增加13下落33%缩短27%
        2.动态车距：
        行车中应与前后车辆均坚持有肯定的安全距离。所谓安全距离，即在即时车速下从发现情况到汽车安全停居处始末的旅程。
        (1)泊车距离包含：觉得进程+反应进程+制动进程
        (2)泊车距离的核算：
        ①在正常情况下，司机的反应时间为03～1秒，反应时间与车速相乘，便可得到反应距离。
        ②制动距离受跋涉速度的影响较大，普通跋涉速度增加1倍，制动距离就要增加3倍。
        ③如在较滑路面或车况不佳、制动力下落状态下，制动距离还要加大.例如在冰雪路面上的制动距离要高出普通路面的2～10倍。
        (3)安全距离的测定方法：
        ①时间法:在车辆跋涉速度较低时与前面车辆的距离可以一固定政策为参照物，当前车通过期，初步计时，在心中默念1001，1002，1003，当自己到政策时还未数完，则说明距离太近，应进一步拉大。
        ②速度法：在车辆跋涉速度较高时(如高速公路上)，安全距离的测定也可采用速度法即以自己当时车速为依据，与前车坚持与车速邻近的米数例如车速在80公里/小时应与前面车辆坚持80米的距离。
        3.车速与视界：
        (1)人的视界规划普通为：水平方向90°左右，重直方向60°左右。
        (2)从驾驶室向外查询，视界由于遭到车身的阻碍，普通上下为10°，左右为35°。
        (3)车速与视界的联络。
        车速(公里/小时)视界角度(度)查询距离(米)
        二、正确操作变速杆
        (1)青岛租车操作时要轻盈，准确，防止猛力推拉，防止构成变速器齿轮发响。
        (2)挂倒档时，需紧缩倒档弹簧或提起倒档提纽。
        (3)换档需选用两脚离合器进行，以延伸同步器寿数。
        (4)挂1档及倒档时，需将变速杆推到位，否则，齿轮啮合长度不足，会引起过早损坏。